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洗牌加剧 传统经销商破局有“新解”

2021-02-18 00:24

本文摘要:6月6日,在2019中国汽车经销商大会暨百强发布会上,中国首家二手车网上交易服务平台车易拍了一部电影,并发布了超级4S二手车版,这是一款针对4S门店二手车零售场景的全新数字解决方案,帮助经销商提高二手车业务能力,打造价值建设,成为新时代的领导者。根据中国汽车工业协会发布的汽车行业分布数据,今年1-4月汽车销量增长12.1%。进入2019年,经销商亏损进一步加大,新车毛利率普遍为负,经销商库存指数仍高达50%。

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6月6日,在2019中国汽车经销商大会暨百强发布会上,中国首家二手车网上交易服务平台车易拍了一部电影,并发布了超级4S二手车版,这是一款针对4S门店二手车零售场景的全新数字解决方案,帮助经销商提高二手车业务能力,打造价值建设,成为新时代的领导者。根据中国汽车工业协会发布的汽车行业分布数据,今年1-4月汽车销量增长12.1%。进入2019年,经销商亏损进一步加大,新车毛利率普遍为负,经销商库存指数仍高达50%。

在汽车市场的寒冬里,经销商首当其冲,2019年汽车4S店倒闭转亏为盈将成为常态。目前,中国汽车流通行业面临利润下降、产能不足、库存低、客户获取和运营成本高等多重挑战。

库存是万恶之源。在传统的汽车经销商模式下,制造商将杂货交给经销商,实力较弱的经销商不得不分担库存压力,导致经销商资金失败,最终因资金链损失而破产的案例比比皆是。就连曾经的汽车流通巨头庞大集团也没能逃过这场劫难,申请人倒闭。

此外,特斯拉新造车力量自由选择的MLM车型也是对传统经销商车型的冲击。传统的汽车4S店销售模式面临着前所未有的压力。传统汽车销售渠道的确定在哪里?新的利润增长点在哪里?挨个审问每一个经销商。达索汽车副总裁兼车易派电影首席执行官杨雪建回应称,在当前数据驱动、用户导向的互联网时代,构建可持续利润增长的关键是围绕用户、提高效率。

传统的经销商被封杀的许可证制度,以资源为王、数据孤岛的商业模式已经不能满足市场发展的市场需求。经销商群体不想走第一时间提高二手车业务竞争力的步伐,慢慢向智能化、数字化转型。

目前,一些经销商集团进行了业务升级和转型,包括改善销售转型服务、开发二手车等衍生业务,所有这些都积累了利润,并迅速增长。所以无论是用户的竞争还是利润的快速增长,经销商群体已经到了必须走向市场,抢占市场,扭亏为盈的关键时刻了!弥补盲羊,力求创新。CADCC公布的《2018-2019汽车经销商对厂家满意度调查报告》显示,2018年中国汽车经销商亏损率为53.5%,其中27.1%是在2016年至2018年的最后三年亏损的。随着汽车销售市场整体利润空间的扩大,来自制造商的压力、销售亏损、现金流周转困难等业务阻力日益突出,处于弱势地位的传统4S门店举步维艰。

但根据2018年汽车交易用户的数据,汽车交易增加的64%以上与二手车有关,二手车业务的能力将是经销商的核心竞争力,跑完64%的用户纠纷是王权。达索汽车副总裁兼车易电影公司首席执行官杨雪建回应称,为了帮助经销商集团缓慢涉足二手车业务,并确保协议履行,我们出售了超级4S二手车版,这是一款针对4S门店二手车新零售场景的数字化解决方案,旨在为经销商集团获得一款仅包含简化链接数据的二手车解决方案,从换班、拍卖、零售、金融、 决策管理系统为整个系统的运行服务,并建立一个组织,大大提高了班母比、销售利润和分享。

基于该系统,但相比之下打破系统,超级4S(二手车版本)是一个系统的操作解决方案,承诺的性能。它将业务场景的核心竞争力映射到业务管理流程之上,并帮助经销商加强二手车业务和建立可持续利润。

现在转移到6月份汽车市场的传统淡季销售。经销商群体面临客流少、无客户、库存低的压力场景。超级4S(二手车版)可以基于AI大数据分析,利用海量数据和智能。算法,建立一个准确的给定的车和业务,慢慢增加周转率;针对经销商群体库存压力低的场景,超级4S(二手车版)动态控制库存动态,分析库存结构,得出优化和订购建议。

此外,多维度的客户画像、快速购票和交易流程都需要准确高效地为用户服务,提升消费体验。努力可以一举两得。对于经销商群体来说,二手车业务逐渐成为一个有利可图的增长点,不仅可以加快二手车的加工效率,还可以增加新车的销量。

但这种业务往往会让其经销商感到困惑,且换班率低且不可控,难以构建预期效果。针对目前经销商面临的困境,达索汽车副总裁兼车易派电影公司首席执行官杨雪建想出了密码技术。她回应说,我们的超级4S(二手车版)是基于过去十年与造车电影一起解散的二手车的车数据、业务数据、交易数据。

每年有多达100亿的拍卖数据,并且有多达2000亿的电子合同数据在各种SaaS上运行。在对这些数据进行分解的基础上,我们提取数据,并经过人工智能处理,使之成为一个产品化的数据工具。

如今,尽管很多人都在做SaaS,尤其是4S经销商,但每个人都只关注流程管理,而我们更关注流程之上的业务能力映射。因此,我们的第一个层次是数据工具的赋能,它使经销商能够在一个点上加强自己的能力,并通过高效和缓慢的时间来提高利润。因此,在关键业务场景下,我们使用整体生态流赋能来解决问题。

除此之外,还有一个更大的区别:我们做什么都是基于制度,但相比之下,我们打破了制度。我们所做的是一个系统的服务,是一个承诺性能的运营解决方案。到目前为止,车易电影已经使中国70%以上的经销商群体和一些大型二手车经销商能够准确覆盖中国10万个网上汽车经销商,用电磁辐射辐射1亿车主。

通过数字化和智能化,不同意见的车和经销商可以通过SaaS链接起来,构建高效的人、货、场配置,为4S经销商提供更多的增量利润机会。据悉,派膜是阿里投资、达索汽车旗下的中国首家二手车网上交易平台。2018年划归达索车,成为达索车流通数字生态平台最重要的组成部分。

升级后的车易电影以AI数据为核心,确定了信任、高效、便捷的服务理念,打造了数据简化的二手车供应链交易服务平台,为行业获得了仅有业务链营销和业务管理系统的超级4S二手车版,助推了汽车行业的数字化转型升级。同时,它还为4S经销商、制造商、二手车经销商、金融机构等提供一系列服务。

例如获取汽车数据、估价、慢速交易以及物流和融资设施。


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