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宝马加码中国市场 下款本土化SUV车即将确定

2021-03-16 00:24

本文摘要:据外国媒体报道,当地时间11月7日,宝马集团首席财务官Nicolas Peter表示,受中美贸易摩擦的影响,宝马集团2018年的年收益将增加3亿欧元,因此正在考虑减少中国生产的SUV车。彼得回答说他将在未来几周要求最后一辆在中国本地化的下一辆车。 他还补充说,为了减少美国对进口商品的依赖性,宝马此前要求在亚洲生产宝马X 3,但之后这辆车的销量仍在下降。在中国减少本地化的SUV模式是否会影响宝马美国斯坦伯格工厂的岗位和投资,目前还不准确。

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据外国媒体报道,当地时间11月7日,宝马集团首席财务官Nicolas Peter表示,受中美贸易摩擦的影响,宝马集团2018年的年收益将增加3亿欧元,因此正在考虑减少中国生产的SUV车。彼得回答说他将在未来几周要求最后一辆在中国本地化的下一辆车。

他还补充说,为了减少美国对进口商品的依赖性,宝马此前要求在亚洲生产宝马X 3,但之后这辆车的销量仍在下降。在中国减少本地化的SUV模式是否会影响宝马美国斯坦伯格工厂的岗位和投资,目前还不准确。根据宝马发言人Kenn Sparks的各种说法,关税如果巩固宝马在美国产量和销量上的竞争力,结果出口量将大幅增加,对美国的投资和岗位也可能不会产生负面影响。现在宝马在斯坦伯格工厂生产X3、X4、X5、X6、X7车,但由于美国和中国的贸易摩擦,压力大幅上升,或将X5等最畅销的车转移到中国生产。

到目前为止,由于贸易摩擦加剧,宝马已经停止了从美国向中国出口宝马X 3车,并将该车的生产能力转移到了南非的Rosslyn工厂和沈阳工厂。10月,宝马集团根据中国合资公司增收华晨宝马股份的计划,从现在的50%减少到了75%。另外,为扩展生产能力投资30亿欧元。

宝马认为宝马汽车在华晨宝马工厂的总年产在本世纪20年代初期超过65万辆,可以建设5,000个新岗位。斯坦伯格工厂去年生产了共计37万辆SUV车辆,其中最多27万辆出口到中国和其他市场。预计今年的生产能力将大致相同,美国国内市场需求的下跌有助于弥补出口量的暴跌。

另外,这家工厂是新宝马x7旗舰机型的产地,预计将于12月生产。


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